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Herzlich Willkommen im Eisenbahnmuseum Bochum


Liebe Besucher und Besucherinnen ,


Das Museum ist derzeit für den Besucherverkehr und unsere ehrenamtlichen Mitarbeiter geschlossen.

Um unseren Eisenbahnfreunden die lange Pause etwas zu verkürzen haben wir unseren Onlineshop mit ordentlicher Literatur und auch einigen Geschenkideen erweitert. Schauen Sie einfach mal rein.

In der Winterpause können wir für Fragen und Informationen ausschließlich per Email unter : info@eisenbahnmuseum-bochum.de oder einen der Mailadresse Ihrer Ansprechpartner zur Verfügung stehen.

Sobald es ab März 2021 die Bestimmungen erlauben, freuen wir uns wieder Tür und Tor für Besucher öffnen zu können.

Wir bedanken uns bei allen großen wie kleinen Freunden des Eisenbahnmuseum für Ihre Unterstützung in dieser schwierigen Zeit.



Ihr Team vom Eisenbahnmuseum Bochum


Aktuelles rund um das Museum
Die 382267 braucht Ihre Hilfe / Der aktuelle Stand Wochenendfahrten auf der Ruhrtalbahn
Tender und Führerhaus werden von Fahrwerk und Kessel abgetrennt. Die Verkleidungen, Anbauteile und Aggregate sind größtenteils demotiert und der Kessel mit dem Fahrwerk werden für die Überführung versandfertig aufbereitet.
Der Kessel mit dem Fahrwerk werden für die Überführung versandfertig aufbereitet.
Die Arbeiten an der Hauptuntersuchung unserer P8 schreiten voran. Leider sind die erforderlichen Instandsetzungen an dem Kessel der Lok umfangreicher als zunächst angenommen. In der guten Zusammenarbeit zwischen den Eisenbahnwerkstätten Krefeld, dem Kesselsachverständigen und den Fachleuten des Eisenbahnmuseums Bochum konnten die dafür erforderlichen technische Lösungen entwickelt und vor Ort in Krefeld umgesetzt werden.
Wie auf den Bildern zu erkennen, ist im vorderen Teil des Kessels die sogenannte Rauchkammer erneuert worden und im hinteren Teil hat die Verbrennungskammer (Feuerbüchse) eine vollständig neue Decke einschließlich der rund 220 Verankerungspunkte (Deckenstehbolzen) erhalten.
Im mittlerem Bereich des Langkesselbodens wurde der letzte große Flicken aus einem vorgewalztem Stahlblech eingepasst, verschweißt und da wo erforderlich auch wieder vernietet. Anschließend wurden dann die neuen Kesselrohre eingebaut und die gesetzlich vorgeschriebene Wasserdruckprobe durchgeführt.
Zur Zeit sind die Achsen der Lok ausgebaut und befinden sich zur Bearbeitung bei einer Spezialfirma im Mansfelder Land.
Sobald diese wieder zurück sind werden die neuen Achslager in Krefeld entsprechend angepasst und das Fahrwerk wieder zusammengebaut.
Führerhaus und Verkleidungen, sowie die Anbauteile und Aggregate werden parallel zu den Arbeiten in Krefeld in der museumseigenen Werkstatt oder bei Fachfirmen aufgearbeitet.
Der Tender wurde von seinen Achsen gehoben und derzeit laufen laufen die Untersuchungen des Erhaltungsstatus.
Der Wasserbehälter und der Kohlenkasten sind zu großen Teilen bereits aufgearbeitet.
Vorbereitungen zur Hauptuntersuchung Arbeiten zur Hauptuntersuchung Eisenbahnwerkstätten Krefeld . . . . Parallel im Eisenbahnmuseum . .

Bitte unterstützen Sie die Arbeit der Stiftung Eisenbahnmuseum Bochum. Besonders derzeit das Projekt der Aufarbeitung der preußischen P8 benötigt Ihre Unterstützung, da für die andauernde Hauptuntersuchung der Hundertjährigen ein größer sechsstelliger Betrag fällig wird. [mehr ... ]

Die Fahrten durch das malerische Ruhrtal
Von April bis Oktober ist das Eisenbahnmuseum wieder in eigener Regie im Ruhrtal unterwegs. Bedingt durch die derzeit laufende Hauptuntersuchung der museumseigenen Dampflokomotive "P8" fahren die ehrenamtlichen Museaner mit unterschiedlichen Lokomotiven und dem Museumszug auf der Ruhrtalbahn. An jedem 1. Sonntag wird der historische Zug Fahrten zwischen dem Eisenbahnmuseum in Bochum und Wengern-Ost und durchführen.

[ Mehr Informationen zu den Fahrten im Ruhrtal ..]

Weitere Informationen zum Museumsbetrieb

Liebe Eisenbahnfreunde,
die getroffenen Maßnahmen um die Coronapandemie das Museum in eine schwierige Lage gebracht.
Das Eisenbahnmuseum Bochum ist, wirtschaftlich gesehen, auf die Eintrittsgelder, Erlöse aus Sonderveranstaltungen und Sonderfahrten sowie die Arbeiten der ehrenamtlichen Mitarbeiter angewiesen.
Alle geplanten Aktivitäten und Veranstaltungen konnten in 2020 nicht stattfinden. Somit sind die fest eingeplanten Einnahmen z.B. aus den Sonderfahrten sowie den Veranstaltungen fast komplett entfallen.

Laufende Kosten fallen aber trotzdem an, so dass wir bei unseren Rücklagen an die Grenzen stoßen.
Wenn Sie die Arbeit der Stiftung Eisenbahnmuseum Bochum unterstützen wollen und zum dauerhaften Erhalt einer einmaligen Fahrzeugsammlung beitragen möchten, dann helfen Sie uns bitte mit einer Spende.
Die Stiftung Eisenbahnmuseum Bochum ist vom Finanzamt Bochum-Süd, Steuer-Nr. 350 5705 4222 als gemeinnützig und besonders förderungswürdig anerkannt. Daher sind Spenden für die Stiftung Eisenbahnmuseum Bochum auch im Rahmen der Steuergesetzgebung mit max. 20 % des (Jahres-) Einkommens absetzbar.

Unser Spendenkonto: DE88 4305 0001 0001 9000 00 (Sparkasse Bochum).

Für alle Spenden über 100,-€ erhalten Sie spätestens am Ende des Kalenderjahres eine Zuwendungsbestätigung.


Oder machen Sie mit dem Erwerb einer Saisonkarte ein Geschenk für sich oder auch Andere mit der innerhalb der Saison das Museum beliebig oft besucht werden kann.

Wir sagen bereits im Voraus herzlichen Dank, wünschen Ihnen und Ihren Familien in diesen schwierigen Zeiten alles Gute, vor allem Gesundheit und hoffen, Sie in 2021 im Eisenbahnmuseum Bochum wiederzusehen.


Ihr Team vom Eisenbahnmuseum Bochum
Ihre Unterstützung

Wenn Sie die Arbeit der Stiftung Eisenbahnmuseum Bochum unterstützen und zum dauerhaften Erhalt einer einmaligen Fahrzeugsammlung beitragen möchten, dann helfen Sie uns. Erhalten und Restaurieren von historischen Fahrzeugen und eines Bahnbetriebswerkes aus der Dampflok-Ära ist zeit- und kostenintensiv. Daher sind wir für ehrenamtliche Mitarbeit und für Spenden sehr dankbar.